Back Крузенштерн (барк) Bashkir Kruzenshtern (Schiff) German Kruzenshtern (ship) English Kruzenshtern (velero) Spanish Krusenstern (laev) Estonian Kruzenštern Finnish Krusenstern French Kruzenshtern Italian Kruzenstern (schip, 1926) Dutch Крузенштерн (барк) Russian
| |
| Poprzednie nazwy |
Padua |
|---|---|
| Bandera | |
| Znak wywoławczy |
UCVK |
| Port macierzysty | |
| Armator |
MR Rosja |
| Dane podstawowe | |
| Materiał |
stal |
| Historia | |
| Stocznia |
J. C. Tecklenborg |
| Data budowy |
1926 |
| Data wodowania |
11 czerwca 1926 |
| Dane techniczne | |
| Wyporność |
4700 t |
| Liczebność załogi |
257 |
| Długość całkowita (L) |
114,4 m |
| Szerokość (B) |
14,02 m |
| Zanurzenie (D) |
6,8 m |
| Pojemność |
3545 RT |
| Ożaglowanie | |
| Typ ożaglowania | |
| Powierzchnia ożaglowania |
3400 m² |
| Wysokość masztów |
51,3 |
| Liczba masztów |
4 |
| Napęd mechaniczny | |
| Silnik |
2 × 1000 hp (diesel) |
| Prędkość maks. |
17,3 w. |
STS Kruzensztern (ros. Крузенштерн, transkr. ang. Kruzenshtern[1]), poprzednio Padua – rosyjski żaglowiec, czteromasztowy bark, jeden z największych (obok „Siedowa” i „Royal Clippera”) żaglowców i ostatnich windjammerów.
- ↑ STS Kruzensztern. ITU. [dostęp 2015-03-16]. (ang.).